目前，液壓油缸設備在日常生產生活中的使用越來越多，無論是液壓升降平臺、鋁合金升降機還是登車橋都廣泛的應用到了液壓油缸，油缸是我國液壓產品中最為成熟的產品之一，在我國，液壓工業經過了近50年的發展，已具有相當實力和生產技術水平，可以基本滿足經濟發展的一般需求，尤其是近10年來下游行業的快速成長，同時我國具有市場需求旺盛、成本低等優勢，預計未來將成為世界液壓行業和油缸行業的重心。今天小編就為大家講一下登車橋液壓油缸的介紹與安裝。

    液壓油缸的介紹
    液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動的液壓執行元件，油缸主要用于長時間支撐重物的地方，它可在除去油壓時仍然可以提升重物，而且安全可靠，可用于水下單作用，負載回縮，螺母負載使負載更安全，特別是在大型工程中，是易操作控制和自鎖式千斤頂，設計有安全保壓裝置，內置卸壓閥防止過載，以保護自鎖式千斤頂以利于安全操作。

    液壓油缸的安裝的注意事項
    1.開箱；油缸內封有氣性化防銹劑，所以在裝配前不得拆下入口的塞子，如果拆下塞子，必須立即安裝在機體上，而且在油缸內放滿油。
    2.防銹；油缸安裝在機體上以后，如果活塞在伸出的情況下放置時，必須在活塞桿的露出部分涂敷油脂。
    3.一般規格的油缸，當動作速度超過2m/s時，其使用壽命將會受到影響，以0.3m/s作為沖程末端的場合，為了保護機構和安全起見，建議內部安裝緩沖機構，另外，使油缸停止時，為了保護油缸機構和安全起見，線路上也必須考慮，以防止很大的沖擊，為了增加油缸的回油量，線路設計時應該要特別注意，在0.5m/min以下低速運轉時，將會影響到動作性。
    4.運轉初期，必須安全排空油缸內的空氣，殘留空氣的場合，采取低速充分運轉，排除空氣，如果油缸內殘留空氣 受急劇夾壓時，那么，由于液壓油的作用，有可能將密封圈燒損，另外，動作中如果油缸內部產生負壓，那么將有可能由于氣蝕作用而發生異常。

    液壓缸除了單個地使用 外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構組合起來使用，以完成特殊的功用。