說起液壓升降平臺、鋁合金升降機、導軌式升降機大家應該都不陌生吧，有的人聽過有的人見過還有的人切切實實的操作過，一臺完整的整機是由成千上萬個零件組成的，那大家在接觸某個設備的時候想過它的組成嗎，盛金機械充分考慮到了這一點，下面就說一下導軌式升降機的主要結構。

       導軌式升降機屬于一種非剪叉式液壓升降機械設備，用于二三層工業廠房、餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸，最低高度在150-300mm，設備運行平穩。導軌式升降機的導軌一般為槽鋼、工字鋼、方管焊接而成的，操作簡單可靠，貨物傳輸經濟便捷。
       導軌式升降機的機械部分主要包括升降裝置、軌道裝置和環帶裝置三部分，其中升降裝置是整個機構的最核心部位，軌道裝置的作用主要是提供移動軌跡，使運行更加暢通，換帶裝置是當升降機用過門時用來切換軌道用的。升降裝置的內部結構主要由齒輪機構、支架、導向機構、蝸輪蝸桿、吊臂、上、下殼等組成。

 
       導向機構導向機構主要由導向塑料管、導向支架、壓縮彈簧、安全塞、導向外殼和導向軸等零件組成，為導向機構的半剖視，兩個導向塑料管之間形成一個窄縫，升降布帶從這個窄縫中伸出箱體，防止布帶卷亂，起到導向的作用。安全塞由導向支架和壓縮彈簧支承，為了防止壓縮彈簧受力后失去穩定性，在安全塞上設計了一個小導桿，小導桿與彈簧間的間隙參照表進行設計。吊臂軸焊接而成，兩端分別安裝一個吊臂掛鉤，材料選用，進行調質處理，與箱體下殼的掛鉤一起構成三個懸吊點，通過軟支承吊具將被升降者吊起，吊臂的承重量，為了使被升降者在乘坐時能夠處于舒適狀態，兩吊臂掛鉤間距參照表列出了水平尺寸的相關數據作為設計參考，平衡桿用來保持升降裝置的平衡，材料設計成空心管狀，減輕了吊臂整體的重量。
       蝸輪蝸桿由于蝸輪蝸桿機構具有傳動比大、結構緊湊、沖擊載荷小、傳動平穩和噪聲低等優點，并具有反向自鎖的 特性?？梢员ＷC搬運者在搬運過程中，電動機斷電時傳動機構能夠自鎖，故選用蝸輪蝸桿減速器。塑料蝸輪具有加工經濟性好、傳動平穩、吸振降噪、質量輕、耐磨和自潤滑等優點，使得升降機的設計更加人性化。


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